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2020年一建《公路實(shí)務(wù)》考試真題與超全解析

信息來源:陜西百典教育科技有限公司 時(shí)間:2020-09-22 瀏覽次數(shù):1061  

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案例(五)

 

  背景資料

某施工單位承接了某高速公路合同段的施工任務(wù)。該合同段起訖樁號(hào)為K9+060~K14+270,公路沿線經(jīng)過大量水田,水系發(fā)育,有大量軟土地基,其中在K11+350附近軟土厚度為4.5~8.0m,設(shè)計(jì)采用水泥粉體攪拌樁進(jìn)行處理,水泥摻量為14%,樁徑為50cm,樁間距為150cm,呈正三角形布置,柱頂?shù)鼗O(shè)砂礫墊層,厚度為30cm,K13+050的大橋其橋臺(tái)后填土較高,荷載較大,需按規(guī)范要求進(jìn)行臺(tái)背回填。項(xiàng)目開工前,施工單位編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),確定了主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工機(jī)械設(shè)備等,制定了進(jìn)度計(jì)劃,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖5所示。

 

  施工過程中發(fā)生了如下事件:

 

  事件一:水泥粉體攪拌樁施工前,施工單位進(jìn)行成樁試驗(yàn),確定了滿足設(shè)計(jì)噴入量要求的水泥粉體攪拌樁施工工藝參數(shù),包括鉆進(jìn)速度、攪拌速度等。施工過程中,施工單位嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括垂直度、承載力、樁長(zhǎng)、樁徑、樁距等檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有部分體出現(xiàn)下沉,下沉量在1.2~2.0m之間不等,施工單位按規(guī)范要求采取措施對(duì)樁體下沉進(jìn)行了處理。

 

  事件二:施工組織設(shè)計(jì)中,橋臺(tái)臺(tái)背回填的技術(shù)方案部分內(nèi)容如下:①臺(tái)背填料選用砂石料或二灰土;②自臺(tái)身起,順路線方向,填土的長(zhǎng)度在頂面處不小于橋臺(tái)的高度:③錐坡填土與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行;④采用小型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度不小于94%⑤臺(tái)背回填在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度65%以上進(jìn)行。

 

  事件三:合同履行過程中,先后出現(xiàn)了以下幾個(gè)可能影響工期的情形:①因設(shè)計(jì)變更,工作(B)的工程量由50000m增加至60000m②工作(D)結(jié)束后,業(yè)主指令在工作G之前增加一項(xiàng)工程,完成該新增工程需要30天;③因業(yè)主供應(yīng)的某主要材料檢驗(yàn)不合格,導(dǎo)致工作()開始時(shí)間推遲40天,施工單位按合同約定分別就以上3個(gè)情形向業(yè)主提出工期索賠

 

  問題:

 

  1計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工期,指出關(guān)鍵線路。

 

  2事件一中,施工單位在成樁試驗(yàn)中還應(yīng)確定哪些工藝參數(shù)?補(bǔ)充質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目。

 

  3.寫出事件一中樁體下沉應(yīng)采取的處理措施。

 

  4.逐條判斷事件二中施工單位的技術(shù)方案是否正確?若不正確寫出正確技術(shù)方案。

 

  5.事件三中每種情形下可索賠工期分別為多少天總工期索賠為多少天?

 

  【參考答案】

 

  1.工期:480天;關(guān)鍵線路:B→D→G→H→K(或①→②→⑤⑥→⑦→⑧→⑩提升速度。

 

  2.還應(yīng)確定的工藝參數(shù):噴粉壓力、瞬時(shí)噴粉量、累計(jì)噴粉量、補(bǔ)充實(shí)測(cè)項(xiàng)目:樁體強(qiáng)度、單柱噴粉量

 

  3.樁體下沉應(yīng)采取的處理措施有:重新制樁;接樁;回填灰土并夯實(shí)。

 

  4.①正確②不正確。改正:臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度,應(yīng)自臺(tái)身起,頂面不小于橋臺(tái)高度加2m。3正確④不正確。改正:臺(tái)背與墻背1.0m范圍內(nèi)回填宜采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí),壓實(shí)度不小于96%。⑤不正確。改正:臺(tái)背回填在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上進(jìn)行。

 

  5.①工程量由5000m增加至60000,工期增加20天,又因b工作在關(guān)鍵線路上,且非施工單位的原因所以可索賠工期20天②業(yè)主指令在工作(G)之前增加一項(xiàng)工程,此工作在關(guān)鍵線路上,且非施工單位的原因,可索賠工期20天。3因?yàn)镮工作的總時(shí)差為60天,工作(開始時(shí)間推遲40天,未超過總時(shí)差,不會(huì)導(dǎo)致工期的延誤所以此情形不能進(jìn)行工期索賠總工期索賠的三數(shù)為:20+30=50天

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