一.單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的各選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意）。
1.軟土地基處理時(shí)，水泥攪拌樁支擋型隔離墻宜采用（  ）。
A.CFG樁
B.粒料樁
C.粉噴樁
D.漿噴樁
【參考答案】D
【解析】P26水泥攪拌樁防滲型或支擋型隔離墻宜采用漿噴樁。

2.橋梁施工測(cè)量中，布設(shè)大橋、特大橋的主要控制樁（或其護(hù)樁），均應(yīng)測(cè)量其（ ）。
A.坐標(biāo)、相互間的距離與角度
B.里程、相互間的距離與角度
C.高程、尺寸
D.坐標(biāo)、高程、埋置深度
【參考答案】A
【解析】P42( 3 )大橋、特大橋的主要控制樁(或其護(hù)樁) ，均應(yīng)測(cè)定其坐標(biāo)、相互間的距離、角度、高程等，以免弄錯(cuò)和便于尋找。

3.關(guān)于高填方路基沉降原因的說法，正確的是（ ）。
A.未設(shè)置反壓護(hù)道
B.高填方路堤兩側(cè)超填寬度過寬
C.路堤固結(jié)沉降
D.路基邊緣壓實(shí)遍數(shù)不夠
【參考答案】C
【解析】P44

4.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，若SBS改性劑的添加量為5%，表明SBS改性劑質(zhì)量占（  ）總質(zhì)量的5%。
A.混合料
B.礦料
C.改性瀝青
D.基質(zhì)瀝青
【參考答案】C
【解析】P71改性瀝青的劑量以改性劑占改性瀝青總量的百分?jǐn)?shù)計(jì)算，膠乳改性瀝青的劑量應(yīng)以扣除水以后的固體物含量計(jì)算。

5.水泥混凝土路面采用小型機(jī)具施工時(shí)，滾杠所起的作用是（  ）。
A.振密材料
B.提漿整平
C.避免材料離析
D.提高表面粗糙度
【參考答案】B
【解析】P90每車道路面應(yīng)配備1根滾杠(雙車道兩根)。振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2-3遍提漿整平。

6．采用圓柱體試件測(cè)試水泥穩(wěn)定碎石（最大粒徑31.5mm）的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，制備試件的尺寸應(yīng)是（  ）。
A.直徑100mm，高:直徑=1:1
B.直徑100mm，高:直徑=1.5:1
C.直徑150mm，高:直徑=1:1
D.直徑150mm，高:直徑=1.5:1
【參考答案】C
【解析】P95 試件都是高:直徑 =1 : 1 的圓柱體粗粒土(最大粒徑不超過40mm) :試模的直徑×高=150mm x 150mm。

7.鉆孔灌注樁施工中，埋放護(hù)筒的作用是（  ）。
A.固定鉆機(jī)
B.保護(hù)孔口地面
C.截?cái)嗟叵滤?br/>D保證孔的垂直度
【參考答案】B
【解析】P124埋設(shè)護(hù)筒:護(hù)筒能穩(wěn)定孔壁、防止塌孔，還有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和起鉆頭導(dǎo)向作用等。

8.關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力張拉操作時(shí)，熱軋帶肋鋼筋張拉程序的說法，正確的是（  ）。
A.0→初應(yīng)力→1.03σcon（錨固）
B.0→初應(yīng)力→σcon（持荷5min錨固）
C.0→初應(yīng)力→1.05σcon（持荷5min）→0→σcon（錯(cuò)固）
D.0→初應(yīng)力→初應(yīng)力→1.05σcon（持荷5min）→0.9σcon→σcon（錨固）
【參考答案】D
【解析】P132表格

9.關(guān)于預(yù)制梁塊懸臂拼裝使用膠粘劑的說法，正確的是（  ）。
A.采用人工拌合
B.涂抹厚度不小于3mm
C.涂抹覆蓋不少于半個(gè)匹配面
D.應(yīng)在梁體的全斷面擠出
【參考答案】D
【解析】P142膠粘劑宜采用機(jī)械拌合，且在使用過程中應(yīng)連續(xù)攪拌并保持其均勻性，膠粘劑應(yīng)涂抹均勻，覆蓋整個(gè)匹配面，涂抹厚度不宜超過3mm。

10.關(guān)于仰拱和底板施工的說法，錯(cuò)誤的是（ ）。
A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。
B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工。
C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后方可允許車輛通行。
D.仰拱施工宜整斷面一次成型，不宜左右半幅分次澆筑。
【參考答案】C
【解析】P176仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可允許車輛通行。

11.關(guān)于隧道水害原因的說法，正確的是（  ）。
A.隧道穿過含煤層地層
B.襯砌混凝土收縮
C.襯砌厚度不足
D.穿過節(jié)理裂隙發(fā)育、含裂隙水的巖層
【參考答案】D
【解析】P181

12.設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng)，使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的（  ）。
A.視距差
B.視角差
C.視線差
D.亮度差
【參考答案】D
【解析】設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng)，使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的亮度差，保證行車安全。

13.在施工過程基本組織方法中，可以科學(xué)地利用工作面，實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)隊(duì)之間平行施工的是（  ）。
A.順序作業(yè)法
B.平行作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.平行順序作業(yè)法
【參考答案】C
【解析】P201   流水作業(yè)法的主要特點(diǎn) 這種方法可以科學(xué)地利用工作面，實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)作業(yè)隊(duì)之間的平行施工。

14.工地試驗(yàn)室設(shè)備管理中，使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)用”時(shí)，用（ ）色標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
A.紅
B.黃
C.綠
D.藍(lán)
【參考答案】B
【解析】P218使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)分為"合格" "準(zhǔn)用"停用"三種，分別用"綠"黃"紅"三色標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

15.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)，土建工程）》，一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（  ）。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
【參考答案】B
【解析】P224一般項(xiàng)目，合格率應(yīng)不低于80%

16.關(guān)于高處作業(yè)安全管理的措施，正確的是（ ）。
A.安全繩不宜用作懸吊繩
B.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢
C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過5.0m
D.安全網(wǎng)的有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于2.5m
【參考答案】B
【解析】P253  A為嚴(yán)禁，C為3.0m，D為2m。

17.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，屬于措施費(fèi)的是（  ）。
A.文明施工費(fèi)
B.施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)
C.施工輔助費(fèi)
D.安全生產(chǎn)費(fèi)
【參考答案】C
【解析】P272措施費(fèi)其內(nèi)容包括冬期施工增加費(fèi)、雨期施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾工程施工增加費(fèi)、施工輔助費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)等內(nèi)容。

18.下列壓路機(jī)中.最適用于碾壓塊石的是（  ）。
A.凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)
B.羊腳式振動(dòng)壓路機(jī)
C.5～10t光輪振動(dòng)壓路機(jī)
D.10～15t光輪振動(dòng)壓路機(jī)
【參考答案】D
【解析】P310表格

19.關(guān)于公路工程招投標(biāo)管理的說法正確的是（ ）。
A.施工圖設(shè)計(jì)文件審查后即可開展施工招標(biāo)
B.采用資格后審方式進(jìn)行施工招標(biāo)的，投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)以雙信封形式密封
C.招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)和最高投標(biāo)限價(jià)
D.有效投標(biāo)不足3個(gè)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)否決全部投標(biāo)
【參考答案】B
【解析】A P334施工圖設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后，方可開展施工招標(biāo)；C P336招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底或者設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)。招標(biāo)人不得規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)；D P338評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審后，因有效投標(biāo)不足 3個(gè)使得投標(biāo)明顯缺乏競(jìng)爭(zhēng)的，可以否決全部投標(biāo)。未否決全部投標(biāo)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)在評(píng)標(biāo)報(bào)告中闡明理由并推薦中標(biāo)候選人。

20.二級(jí)公路上某座橋梁，孔徑布置為4×30m。橋全長(zhǎng)130m，施工過程中，該橋梁發(fā)生了主體結(jié)構(gòu)垮塌的質(zhì)量事故.該質(zhì)量事故的等級(jí)為（  ）。
A.一般質(zhì)量事故
B.較大質(zhì)量事故
C.重大質(zhì)量事故
D.特別重大質(zhì)量事故
【參考答案】A
【解析】橋長(zhǎng)為130，介于100與1000之間，屬于大橋P351 一般質(zhì)量事故，是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失 100萬元以上 1000萬元以下，或者除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)娓塌，或者小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。

二.多項(xiàng)選擇題（共10題.每題2分。每題的各選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）。
21.石質(zhì)路塹施工采用微差爆破方法的優(yōu)點(diǎn)有（  ）。
A.使爆破面形成一個(gè)光滑平整的坡面
B.可減震1/3～2/3
C.加強(qiáng)了巖石破碎效果
D.可節(jié)省炸藥
E.一次可形成數(shù)百米路基
【參考答案】BCD
【解析】P4 A為光面爆破 E為定向爆破。

22.柱板式錨桿擋土墻的組成包括（ ）。
A.擋土板
B.肋柱
C.錨桿
D.壁面板
E.沉降縫
【參考答案】ABC
【解析】P34柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成。

23.關(guān)于提高水泥穩(wěn)定碎石材料強(qiáng)度的說法，正確的有（  ）。
A.適當(dāng)增加水泥用量
B.增加材料分檔備料個(gè)數(shù)
C.提高壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)
D.增加拌合用水量
E.采用二次拌合生產(chǎn)工藝
【參考答案】AB
【解析】強(qiáng)度和原材料有關(guān)，原材料為石料和水泥，AB符合。

24.關(guān)于滑升模板澆橋墩混凝土的說法，正確的有（  ）。
A.宜采用高流動(dòng)度混凝土
B.澆筑應(yīng)分層分段進(jìn)行
C.應(yīng)采用插入式振動(dòng)器振搗
D.為加快模板提升時(shí)間，可摻入一定數(shù)量的早強(qiáng)劑
E.宜采用半干硬性混凝土
【參考答案】BCDE
【解析】P129 A為低流動(dòng)度或半干硬性混凝土。

25.當(dāng)隧道圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制時(shí)，適用的開挖方法有（  ）。
A.全斷面法
B.臺(tái)階法
C.中隔壁法（CD法）
D.交叉中隔壁法（CRD法）
E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
【參考答案】CD
【解析】P167中隔壁法 (CD法)或交叉中隔壁法 (CRD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的場(chǎng)合。

26.下列交通安全設(shè)施中，能起誘導(dǎo)視線作用的有（  ）。
A.輪廓標(biāo)
B.隔離柵
C.護(hù)欄
D.突起路標(biāo)
E.防撞筒
【參考答案】CE
【解析】防撞設(shè)施主要包括護(hù)欄、防撞筒等。護(hù)欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故。同時(shí)，還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，以及誘導(dǎo)視線的作用。防撞筒的主要作用是起到警示和減緩沖擊作用，吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。

27.關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理的說法，正確的有（  ）。
A.對(duì)設(shè)計(jì)平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行確認(rèn)接收，做好記錄，辦理交接樁簽認(rèn)手續(xù)
B.完成復(fù)測(cè)后，編制復(fù)測(cè)成果報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位簽字確認(rèn)后使用設(shè)計(jì)單位簽字確認(rèn)后使用
C.在設(shè)計(jì)控制網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密時(shí)，相鄰加密樁點(diǎn)間保證通視且間距不宜超過300m
D.水準(zhǔn)點(diǎn)加密時(shí)，沿路線每300m應(yīng)有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)
E.導(dǎo)線復(fù)測(cè)時(shí)，同一建設(shè)項(xiàng)目相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合，并滿足同等精度要求
【參考答案】ABCE
【解析】D為500m

28.關(guān)于分包合同管理的說法,正確的有（  ）。
A.監(jiān)理人只與承包人有監(jiān)理與被監(jiān)理關(guān)系，對(duì)分包人在現(xiàn)場(chǎng)施工僅承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)
B.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任
C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)同時(shí)發(fā)給承包人和分包人
D.分包人不能直接向監(jiān)理人提出付款申請(qǐng)
E.分包人的索賠要求只能向承包人提出
【參考答案】BDE
【解析】P261  A監(jiān)理人只有與承包人有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系，對(duì)分包人在現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)；C監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人。

29.關(guān)于施工單位項(xiàng)目部駐地建設(shè)要求的說法，正確的有（  ）。
A.自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房,搭建不宜超過三層
B.項(xiàng)目經(jīng)理部人均辦公面積一般不小于6㎡
C.生活污水排放應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，設(shè)置一級(jí)沉淀池
D.寒冷地區(qū)駐地辦公區(qū).生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁電力取暖
E.駐地采用院落封閉管理，距離集中爆破區(qū)300m以外
【參考答案】BD
【解析】P297  A自建房屋最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房，建設(shè)宜選用阻燃材料，搭建不宜超過兩層；E 離集中爆破區(qū) 500m以外，不得占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通臣道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)P298 C生活污水排放應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，設(shè)置多級(jí)沉淀池，通過沉淀過濾達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

30．根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)有（  ）。
A.按規(guī)定配足項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員
B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃
C.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施
D.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用
E.依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案完善施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案
【參考答案】ABDE
【解析】P344項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為宏觀，專職安全員為具體。