一、單項選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意）。

1. 【參考答案】A

【解析】P2本題考核的事城鎮(zhèn)道路路面等級和面層材料表 ，需要掌握各等級路面的使用年限和適用范圍。

2. 【參考答案】C

【解析】2004年考核了面層的特性；P2墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況（在干燥地區(qū)可不設墊層），保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。

3. 【參考答案】：A

【解析】P4

• 2013年考核了瀝青混合料的組成分類

• 此種題型主要考核的是按照級配原則劃分的瀝青混合料的特性：

1)密實一懸浮結(jié)構(gòu)：黏聚力f大，內(nèi)摩擦角φ較小，高溫穩(wěn)定性較差。

2)骨架一空隙結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角φ較高，黏聚力c也較低

3)骨架一密實結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角聲較高，黏聚力c也較高。

三種結(jié)構(gòu)的瀝青混合料由于密度P、空隙率VV、礦料間隙率VMA不同，使它們在穩(wěn)定性上亦有顯著差別。

4. 【參考答案】：B

【解析】P7以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa。

5. 【參考答案】：D

【解析】P7

• 縱向接縫與路線中線平行，并應設置拉桿。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫，快速路、主干路的橫向縮縫應加設傳力桿；在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處或與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應設置脹縫。

   

  6. 【參考答案】：B

  【解析】P17

• 最幾年考試趨勢往往考核的是現(xiàn)場所遇到的實際問題，而本題正是現(xiàn)場常會遇到的離析問題。所以需要掌握其原理。

• 級配碎石基層宜采用機械攤鋪，攤鋪應均勻一致，發(fā)生粗、細骨料離析（“梅花”、“砂窩”）現(xiàn)象時，應及時翻拌均勻。

  7. 【參考答案】：B

  【解析】P27

• 2014和2017年分別考核了同一個知識點，橋臺的作用。本題從出題人考核的角度予以進行模型分解，同時2017年也考核一道案例，就是支座的識圖題。所以橋梁的五大部件和五小部件對應的作用、對應在橋梁結(jié)構(gòu)中的位置需要有一個全面的認識和理解。可以考案例也可考選擇。

• 支座：在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支永處所設置的傳力裝置。它不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位

• 橋墩和橋臺（通稱墩臺）：支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的構(gòu)筑物，也叫下部結(jié)構(gòu)。

  8. 【參考答案】：B

  【解析】P79

  本題考核的是高壓噴射注漿的施工流程，在考試過程中不論是選擇還是案例，需要掌握此知識點。

  9. 【參考答案】：B

  【解析】P84   2018版教材新增內(nèi)容。

• 降水深度大于設計要求:調(diào)整降水井的數(shù)量或井的抽水量；

• 降水深度小于設計要求:分批開啟全部備用井。

  10. 【參考答案】：A

  【解析】P87  2018版教材新增內(nèi)容，考核時選擇或案例都很容易考核根據(jù)土質(zhì)的類別選擇隔水的方法。

   

  11. 【參考答案】：B

  【解析】P87  2018版教材新增內(nèi)容，考核時選擇或案例都很容易考核根據(jù)土質(zhì)的類別選擇隔水的方法。

  12. 【參考答案】：B

  【解析】P90

• 2014年考核了環(huán)形開挖預留核心土法的施工流程，而對于本節(jié)教材中施工流程采用箭頭表述的此為第2處，故需要引起重視。

• 正確的施工流程： 開挖一側(cè)導坑，并及時地將其初次支護閉合→相隔適當距離后開挖另一側(cè)導坑，并建造初次支護→開挖上部核心土，建造拱部初次支護，拱腳支承在兩側(cè)壁導坑的初次支護上→開挖下臺階，建造底部的初次文護，使初次支護全斷面閉合→拆除導坑臨空部分的初次支護→施作內(nèi)層襯砌

  13. 【參考答案】：A

  【解析】P102  2017年考核過生物處理的方法,所以物理處理的方法在未來的考試中還會出現(xiàn).

• 物理處理方法: 篩濾截留、重力分離、離心分離

• 生物處理法:活性污泥法、生物膜法、氧化塘及污水土地處理法

  14. 【參考答案】： B

  【解析】P112

• 設計預留孔洞、預埋管口及進出水口等除做臨時封堵，還要驗算安全承受試驗壓力。

   

  15. 【參考答案】： D

  【解析】P119

• 2017年考核了給水排水構(gòu)筑物砌筑材料的技術(shù)要求選擇題，對于砌筑結(jié)構(gòu)物以后考試趨向于具體施工要求，甚至在案例中也會予以體現(xiàn)。

• 當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時，應采用細石混凝土灌實．混凝土強度等級不應小于C20

  16. 【參考答案】：A

  【解析】P120

• 2016年考核了圓井砌筑施工要點。

• 反拱砌筑完成后，應待砂漿強度達到設計抗壓強度的25%時，方可踩壓

• 當砂漿強度達到設計抗壓強度標準值的25%時，方可在無振動條件下拆除拱胎

  17. 【參考答案】：A

  【解析】P125

• 2014年考核了局部修補的處理方法，同時一建考試也多次考核過全斷面修復與局部修補的分類，所以對于局部修補、全斷面修復和管道更新的分類、具體施工工法需要有一定的了解，防止再次出題。

• 局部修補: 密封法、補丁法、餃接管法、局部軟襯法、灌漿法、機器人法

• 全斷面修復:

• 內(nèi)襯法: 采用比原管道直徑小或等徑的化學建材管插入原管道內(nèi)，在新舊管之間的環(huán)形間隙內(nèi)灌漿，予以固結(jié)，形成一種管中管的結(jié)構(gòu)

• 纏繞法:借助螺旋纏繞機，將PVC或PE等塑料制成的、帶連鎖邊的加筋條帶纏繞在舊管內(nèi)壁上形成一條連續(xù)的管狀內(nèi)襯層

• 噴涂法:用于管道的防腐處理，也可用于在舊管內(nèi)形成結(jié)構(gòu)性內(nèi)襯

• 管道更新

• 破管外擠: 使用爆管工具將舊管破碎，并將其碎片擠到周圍的土層，同時將新管或套管拉人，完成管道更換的方法

• 破管頂進法： 使用經(jīng)改進的微型隧道施工設備或其他的水平鉆機，以舊管為導向，將舊管連同周圍的土層一起切削破碎，形成直徑相同或更大直徑的孔，同時將新管頂人，完成管線的更新

  18. 【參考答案】：A

  【解析】P130

• 此題考核方式同2016年鋼筋代換要誰批準考法一致，任何材料、技術(shù)的變更，都要求經(jīng)過原設計單位的同意；

• 統(tǒng)一施工段的等徑直管段宜采用相同廠家、相同規(guī)格和性能的預制保溫管、管件及保溫接頭。當無法滿足時，應征得設計單位同意

   

  19. 【參考答案】：A

  【解析】P133 對于每種支架的作用和特點，為高頻的選擇考點。重點掌握固定支架、滑動支架、剛性支架的作用和特點。

20. 【參考答案】：B

【解析】P137-138

• 供熱的供水和回水管道及給水和凝結(jié)水的管道，必須用清水清冼

• 清洗前，應編制清洗方案，報有關部門審批。方案中應包括清洗方法、技術(shù)要求、操作及安全措施等內(nèi)容。清洗前應進行技術(shù)、安全交底

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中A有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選本題不得分；少選的每個選項得0.5分）

1. 【參考答案】：ABC

【解析】P168

• 施工測量每年基本出題都為1道選擇題，16年考核施工控制網(wǎng)的搭設、17年考核竣工圖的編繪要求。

• 廠站建（構(gòu)）筑物的平面控制網(wǎng):建筑方格網(wǎng)、導線網(wǎng)、三邊網(wǎng)或三角網(wǎng)。

• 高程控制網(wǎng)，應布設成閉合環(huán)線、閉合路線或結(jié)點網(wǎng)形

   

2. 【參考答案】：CDE

【解析】P162-163

• 17版教材新增內(nèi)容，17年未考核過，18年關注一下。

• 臨時焊接不可使用溶劑或粘合劑

• 邊坡與底部HDPE膜的焊接應在清晨或晚上氣溫較低時進行。

• 所有焊縫做到從頭到尾進行焊接和修補。唯一例外的是在錨固溝的接縫可以在坡頂下300mm的地方停止焊接。

3. 【參考答案】：AB

【解析】P130

• 帶泄漏檢測系統(tǒng)的保溫管，焊接前應測試信號線的通斷狀況和電阻值。

  4. 【參考答案】： ABC

  【解析】P118

• 定向鉆機的回轉(zhuǎn)扭矩和回拖力確定，應根據(jù)終孔孔徑、軸向曲率半徑、管道長度

• 導向探測儀的配置應根據(jù)定向鉆機類型、穿越障礙物類型、探測深度和現(xiàn)場探測條件選用。

• 定向鉆機適合于較大埋深穿越道路橋涵的長距離地下管道的施工

  5. 【參考答案】：DE

  【解析】P109-111

• 2017年通過案例考察沉井下沉和沉井封底的方法，2013年考核了不排水下沉的方法，2014年考核了排水下沉的方法，以此可見，每種施工技術(shù)不是不考，而是時間未到，這3年考試的重點其實還是比較容易梳理出來的，都圍繞著沉井下沉和封底為主展開。后續(xù)考核方向會從澆筑和監(jiān)測方面進行考察。

• 終沉時，每小時測一次，嚴格控制超沉，沉井封底前自沉速率應小于lOmm/8h

• 對于有底梁或支撐梁的沉井，其相鄰格倉高差不宜超過0.5m

  6. 【參考答案】：AB

  【解析】P106

• 2014年考核了多數(shù)使用的鋼筋混凝土給排水構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)形式與特點：斷面較薄，屬于薄板或薄殼型結(jié)構(gòu)，配筋率較高，具有較高抗?jié)B性和良好的整體性

• 少數(shù)構(gòu)筑物采用土膜結(jié)構(gòu)（如氧化塘或生物塘等），面積大且有一定深度，抗?jié)B性要求較高

  7. 【參考答案】：DE

  【解析】P98-99

  2016年考核了小導管的施工技術(shù)要求，對于管棚施工要求需要一并掌握。

• 在鐵路、公路正下方施工時，要采用剛度大的鋼管連續(xù)布設。

• 每隔5m對正在鉆進的鉆孔及插入鋼管的彎曲及其趨勢進行孔彎曲測定檢查

8. 【參考答案】：ABCD

【解析】P98

• 注漿材料可采用改性水玻璃漿、普通水泥單液漿、水泥一水玻璃雙液漿、超細水泥四種注漿材料。

• 一般情況下改性水玻璃漿適用于砂類土，水泥漿和水泥砂漿適用于卵石地層。

• 水泥漿或水泥砂漿主要成分為P.O42.5級及以上的硅酸鹽水泥

• 注漿材料的選用和配比的確定，應根據(jù)工程條件，經(jīng)試驗確定。

  9. 【參考答案】： ABC

  【解析】P84  2018版教材新增內(nèi)容。

  真空井點的成孔應符合下列規(guī)定：

  1 ) 垂直井點：對易產(chǎn)生塌孔、縮孔的松軟地層，成孔施工宜采用泥漿鉆進、高壓水套管沖擊鉆進；對于不易產(chǎn)生塌孔、縮孔的地層，可采用長螺旋鉆進、清水或稀泥漿鉆進。

  2 ) 水平井點：鉆探成孔后，將濾水管水平頂人，通過射流噴砂器將濾砂送至濾管周圍；對容易塌孔地層可采用套管鉆進

  3 ) 傾斜井點：宜按水平井點施工要求進行，并應根據(jù)設計條件調(diào)整角度，穿過多層含水層時，井管應傾向基坑外側(cè)。

  10. 【參考答案】：ABCE

  【解析】P75

• 此類題在一建考試中考核過?？己说氖腔觾?nèi)和基坑外加固的目的不同。

• 基坑外加固的目的是止水并可減少圍護結(jié)枸承受的主動土壓力

   

  三、案例分析題(共4題，每題各20分，合計80分)

  案例一：

  【參考答案】 

1. 屬于一般事故；按照四不放過原則進行： 

2. 沒有事故處理安全預案，沒有進行安全技術(shù)交底，沒有按照預案進行演練導 

3. 充水水頭標高=30.030+0.5+2=32.53m

4. 不合理，屬于專項方案的變更，應重新審批變更后專項方案；

    

   案例二：

   【參考答案】 

5. 按照設計水深分3次，每次為設計水深1/3，每次注水深度2m/d,相鄰間隔24h；初讀數(shù)與末讀數(shù)間隔24h;

6. 試驗準備、注水、試驗資料整理、蒸發(fā)量測定 

7. 不可以同時進行；排水管道為閉水試驗，按照上游的設計水位與管頂內(nèi)壁、上游設計水頭、上游檢查井的高度做比較，而沉淀池為滿水試驗； 

8. 可通過調(diào)整資源量、工作關系、工作內(nèi)容、工作時間等措施解決； 

   可索賠；用地審批權(quán)非施工單位原因，為甲方責任；

    

   案例三：

   【參考答案】

   1. 不合格；除檢查三證，還需對膨潤土在監(jiān)理工程師見證下取樣、復測合格后使用； 

   2. 不正確，不能通過經(jīng)驗確定，應經(jīng)試驗確定； 

   3. 壓實度和滲水試驗 

   4. 采取自下而上方式鋪貼，作業(yè)過程中，對每一片HDPE膜在鋪設的次日進行焊接不妥；

   改正：采取從上到下滾鋪方式、當日鋪設應當日焊接 

   5. 還缺少：焊接設備編號、焊接溫度、環(huán)境溫度、焊接速度、接縫長度、日期、時間

    

   案例四：

9. A:拉筋 B:填土 C:面板  為加筋土擋土墻

10. 強夯法、擠密法、預浸法、化學加固法（夯機擠凈化）

11. 不合理1：采用高到低、由快到慢的方式；改正：應由低到高、由慢到快的碾壓

    不合理2：用12t的壓路機進行碾壓；改正：應采用18T壓路機進行碾壓

不合理3：隨即采用5mm的水泥穩(wěn)定土材料鋪在已壓實好的路基上進行加鋪厚度；

改正：嚴禁薄層貼補，應采取挖補95mm深度，加鋪100mm厚度進行碾壓；

1. D:搭接 E：固定 F:灑粘層油

2. 不合理1：碾壓時驅(qū)動輪背向攤鋪機；改正：驅(qū)動輪面向攤鋪機

   不合理2：由高到低進行碾壓；改正：由低到高碾壓

不合理3：表面溫度降溫到60℃時，開放交通  改正：應自然降溫到低于50℃時開放交通

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